ภาพรวม
สปริงแก๊สแบบเอียงหัวเก๋งภาคพื้นดิน (หรือที่เรียกว่าตัวรองรับการยก สตรัทแก๊ส สปริงไนโตรเจน หรือกระบอกยก) ได้รับการออกแบบมาเพื่อระบบการเอียงใน-รถบรรทุกหนัก เครื่องจักรกลการเกษตร และอุปกรณ์ก่อสร้าง ไนโตรเจนแรงดันสูง-และการลดแรงสั่นสะเทือนของน้ำมันหลาย- ช่วยให้การยกราบรื่นและการควบคุมมุมที่แม่นยำ ป้องกันการลื่นไถลของห้องโดยสารโดยไม่ตั้งใจ วัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-และการป้องกันหลาย-ชั้นทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว-ในระหว่างการเอียงบ่อยครั้ง
คุณสมบัติที่สำคัญ
- ช่วงโรคหลอดเลือดสมองขยาย: ความยาวขยาย 300-800 มม. ครอบคลุมโครงรถเพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่
- ความจุกำลังสูง: ช่วงแรงขับ 500-2000N (112-450 lbf) สำหรับห้องโดยสารขนาดใหญ่
- แดมปิ้งแบบสอง-: ช่วยพยุงการยกพร้อมการควบคุมการลง
- การปิดผนึกขั้นสูง: วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอที่อุณหภูมิสูง-มากกว่าหรือเท่ากับ 100,000 รอบ
- ช่วงอุณหภูมิกว้าง: ประสิทธิภาพมีเสถียรภาพตั้งแต่ -40 องศาถึง +85 องศา
- กลไกการล็อคเพื่อความปลอดภัย: วาล์วกักแรงดันในตัว-ช่วยป้องกันความล้มเหลวของไฮดรอลิก
- การเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์: ช่องเสียบลูกปืนขนาด 22 มม./25 มม. ตัวยึดหน้าแปลน และตัวเลือกอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
- ซีรี่ส์ความยาวขยาย: 300 มม., 400 มม., 500 มม., 600 มม., 700 มม., 800 มม.
- ค่าแรง: 500N, 800N, 1200N, 1500N, 1800N, 2000N
- มาตรฐานกระบอกสูบ: ท่อเหล็กไร้ตะเข็บแบบมีผนังหนา Ø28 มม./Ø32 มม.-
- การรักษาก้านลูกสูบ: ชุบฮาร์ดโครม + เคลือบ PTFE
- ก๊าซปานกลาง: ไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง- (มาตรฐาน ISO 12500)
- วัสดุซีล: ยางไนไตรล์เติมไฮโดรเจน + สารประกอบโพลียูรีเทน
- การรับรองความปลอดภัย: การทดสอบส่วนประกอบไฮดรอลิก ISO 13088
คู่มือการเลือก
- วัดระยะห่างสูงสุดระหว่างจุดยึดเมื่อหัวเก๋งเอียงจนสุด
- เลือกแรงตามน้ำหนักห้องโดยสาร:
- ยานพาหนะ 8-12 ตัน: 800-1200N ×2 สตรัท
- ยานพาหนะขนาด 12-18 ตัน: 1,500-2,000N ×2 สตรัท
- ยืนยันประเภทการ การเชื่อมต่อสายไฟ (ขนาด ช่องเสียบลูกปืน / สเปค หน้าแปลน)
- เลือกเวอร์ชันซีลอุณหภูมิต่ำ-สำหรับการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น
แก๊สสปริงแบบเอียงห้องโดยสาร - โซลูชันทางอุตสาหกรรม
สปริงแก๊สภาคพื้นดินให้การสนับสนุนการเอียงห้องโดยสารอย่างครอบคลุมในหลายส่วน:
ภาคการขนส่ง
- รถบรรทุกหนัก: ระบบยกหัวเก๋งของ Volvo, Scania, MAN
- เครื่องจักรก่อสร้าง: รถตัก, รถขุด, ลูกกลิ้ง
- อุปกรณ์การเกษตร: รถเกี่ยวข้าว, รถแทรกเตอร์
- ยานพาหนะพิเศษ: รถดับเพลิง รถปั๊มคอนกรีต
การใช้งานทางอุตสาหกรรม
- กลุ่มรถโลจิสติกส์: โซลูชันการบำรุงรักษาสำหรับ-รถบรรทุกระยะไกล
- อุปกรณ์การทำเหมือง: เสริมกลไกการเอียงสำหรับรถดัมพ์
- เครื่องจักรท่าเรือ: ระบบยกตู้คอนเทนเนอร์รถยกรถแท็กซี่
- การซ่อมแซมฉุกเฉิน: การบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วสำหรับรถกู้ภัย
ข้อดีทางเทคนิค
- การควบคุมแรงดันแบบปรับได้: การปรับแรงอัตโนมัติตามการกระจายน้ำหนักหัวเก๋ง
- ความเข้ากันได้หลายระบบ-: ทำงานร่วมกับระบบล็อคแบบกลไกและไฮดรอลิก
- การปกป้องสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด: ชุดป้องกันฝุ่น-สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอนุภาคสูง-
- บำรุงรักษาง่าย: เช็ควาล์วแรงดันในตัว-เพื่อการวินิจฉัยที่รวดเร็ว
ด้วยนวัตกรรมที่ต่อเนื่อง Land มอบโซลูชันการเอียงห้องโดยสารที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับโลกและลูกค้าหลังการขาย ด้วยโมเดลมาตรฐานมากกว่า 300 รุ่นและความสามารถทางวิศวกรรมแบบกำหนดเอง เรานำเสนอโซลูชันที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย
ป้ายกำกับยอดนิยม: สปริงแก๊สหัวเก๋ง ผู้ผลิตจีน สปริงแก๊สหัวเก๋ง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, สปริงแก๊สอัดสำหรับโต๊ะข้างเตียง, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับฝาปิดม้านั่งและฝาปิดหน้าอก, ประตูทางเข้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ใบพัดแก๊ส, โช้คแก๊สประตูเครื่องจักร, สปริงแก๊สสำหรับฝาครอบกระบะรถบรรทุก, พนักพิงม้านั่งยกน้ำหนักแบบใช้โช้คแก๊ส


